Transpolska- Transport w Polsce | Forum polityki transportowej i ekonomiki transportu w Polsce

FAQ Szukaj Użytkownicy Grupy

 Forum Transpolska- Transport w Polsce Strona Główna

   ProfilProfil    Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości    GalerieGalerie    ZalogujZaloguj    RejestracjaRejestracja 

Szybki tramwaj Lublin - Lubartów

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Transpolska- Transport w Polsce Strona Główna -> Hyde-Park, czyli wszystko
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Aron
Gość






PostWysłany: Nie 13:18, 14 Sie 2005    Temat postu: Szybki tramwaj Lublin - Lubartów

 

ponoć jest projekt szybkiego tramwaju Lublin - Lubartów Północny . Ciekawe czy to ma sens
Powrót do góry
Adam
Administrator



Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z. Gora

PostWysłany: Wto 11:47, 16 Sie 2005    Temat postu: Ma sens

 

Ma sens, bo są tam tory, i to niezbyt używane. Sam takie coś pisałem o tym Lubartowie. Ale Świdnik miałby większy sens.


Adam


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Adam
Administrator



Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Z. Gora

PostWysłany: Wto 12:15, 16 Sie 2005    Temat postu: Wkleję ci jeszcze to

 

stara dyskusja z transport.misc.pl:

> Kurier Codzienny nr 174, 25 czerwca 1951 r.
> TRAMWAJE I TROLLEYBUSY USPRAWNIĄ KOMUNIKACJĘ W
> LUBLINIE.
>
> Wspaniałe inwestycje socjalizmu w Lublinie jak fabryka samochodów
> ciężarowych, szereg mniejszych zakładów produkcyjnych, Trasa W-Z,
> miasteczko uniwersyteckie oraz budowane na krańcach miasta nowoczesne
> osiedla robotnicze poł±czone zostan± sieci± linii autobusowych,
> trolleybusowych i tramwajowych. Pod koniec Planu 6-letniego ulicami
> Lublina przebiegać będzie około 40 trolleybusów, 20 tramwajów oraz
> dziesi±tki autobusów, które zapewni± wielotysięcznej rzeszy pracuj±cych
> szybki i wygodny dojazd do zakładów pracy.
> Juz wkrótce równocze¶nie z budow± lubelskiej Trasy W-Z rozpoczęta
> zostanie budowa pierwszej na LubelszczyĽnie linii tramwajowej. Obecnie
> jest na ukończeniu budowa 4,5 km odcinka linii trolleybusowej. Na
> pocz±tku przyszłego roku rozpoczęta zostanie budowa drugiego odcinka
> do fabryki samochodów ciężarowych oraz trzeciego - do osiedla
> robotniczego Lublin-Zachód. W br. między fabryk± samochodów
> ciężarowych i miastem kursować będzie 7 nowych wozów autobusowych.
> W ostatnim roku Planu 6-letniego tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa
> Komunikacyjnego w Lublinie będzie przewoził w ci±gu roku ponad
> 20 milionów pasażerów.

> Byly plany budowy tramwajow, w latach 1903 i 1917, jednak plany
pokrzyżował
> wybuch wojny, a wcze¶niej to firma maj±ca prowadzić przedsiębiorstwo w
> ostatniej chwili wycofała się. Plany linii były poważne - z dworca na
> Kalinowszczyznę i do rogatki warszawskiej - przez Krakowskie Przedmie¶cie
> (pierwsza ok 7 km, druga ok 10 km). Zezwalano nawet na przewóz toworów,
ale
> tylko w nocy. Ostatni raz o tramwajach mowa była w roku 1987 (wcze¶niej na
> pocz. lat 80.), kiedy powstało kilka koncepcji "Lubelskiego Szybkiego
> Tramwaju", ale jako pierwsza miała być realizowana linia Konopnica -
Zadębie (z
> odnog± do dworca PKP i zajezdni± obok Odlewni Ursus). Plany pokrzyżował
brak
> pieniędzy, chociaż kosztorysy i ekspertyzy były już gotowe. Jeden z kilku
> tuneli miał przebiegać pod Bram± Krakowsk±. Mimo to zwolennicy budowy
tramwajów
> pozostali do dzisiaj...
>

Byly plany budowy tramwajow, w latach 1903 i 1917, jednak plany pokrzyżował wybuch wojny, a wcze¶niej to firma maj±ca prowadzić przedsiębiorstwo w ostatniej chwili wycofała się. Plany linii były poważne - z dworca na Kalinowszczyznę i do rogatki warszawskiej - przez Krakowskie Przedmie¶cie (pierwsza ok 7 km, druga ok 10 km). Zezwalano nawet na przewóz toworów, ale tylko w nocy. Ostatni raz o tramwajach mowa była w roku 1987 (wcze¶niej na pocz. lat 80.), kiedy powstało kilka koncepcji "Lubelskiego Szybkiego Tramwaju", ale jako pierwsza miała być realizowana linia Konopnica -Zadębie (z odnog± do dworca PKP i zajezdni± obok Odlewni Ursus). Plany pokrzyżował brak pieniędzy, chociaż kosztorysy i ekspertyzy były już gotowe. Jeden z kilku tuneli miał przebiegać pod Bram± Krakowsk±.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Bartek
Gość






PostWysłany: Sob 15:52, 05 Lis 2005    Temat postu:

 

Tramwaj do Lubartowa ma sens, szczególnie teraz w związku z planami budowy lotniska w Niedźwiadzie. Może nie byłby to zwykły tramwaj tylko coś w rodzaju nowoczesnych szynobusów. Już teraz w Krakowie buduje się takie połączenie z Balicami. W planach jest też odprawa podróżnych na terenie Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego na Dworcu Głównym i dowóz bezpośrednio do samolotów w Balicach. Coś takiego byłoby możliwe także w Lublinie. A oto link do Portu Niedźwiada:
[link widoczny dla zalogowanych]
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Transpolska- Transport w Polsce Strona Główna -> Hyde-Park, czyli wszystko Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group

 

Style Created Freely By